方位術「奇門遁甲」を使って過去の事件や事故を検証するシリーズです。今回は「よど号ハイジャック事件」を取り上げます。

方位術「奇門遁甲」を使って過去の事件や事故を検証するシリーズです。奇門遁甲には多くの流派がありますが、検証に用いるのは「40年の実践研究と実例検証に基づき独自に体系化した易系奇門遁甲（盤珪流奇門遁甲）です。今回は1970年に発生した「よど号ハイジャック事件」を取り上げます。

検証する事象
検証に用いる盤珪流奇門遁甲について
検証結果

検証する事象

1970年（昭和45年）3月31日、7時33分、羽田空港発板付空港（現・福岡空港）行きの日本航空351便が、富士山上空を飛行中に日本刀や拳銃、爆弾など武器とみられるものを持った犯人グループによりハイジャックされた事件があり、当時、大騒ぎとなりました。
乗員乗客は最終的に全員解放されました。

1970年3月31日　辰刻（午前7時～9時）　西の出発で判断します。

検証に用いる盤珪流奇門遁甲について

盤珪流ばんけいりゅう奇門遁甲は、数多くの流派のやり方を参考に、40年の実践研究と実例検証に基づき、独自に体系化した易系奇門遁甲です。

盤珪流奇門遁甲の最大の特徴は、易の六十四卦を無筮立卦（むぜいりっか）で３通り出して、それらを総合的に判断することです。

六十四卦は「天」「地」「人」の３通りを出します。
「天」の六十四卦は、事故や事件などの凶や自然を判断するのに適しています。
「地」の六十四卦は、人と地域・環境との関係を判断するのに適しています。
「人」の六十四卦は、恋愛、協力など人と人との関係を判断するのに適しています。

占事によって重視するウェイトが変わります。
例えば、転居は「天地人」を総合的に判断しますが、着工は「天地」を、個人は「地人」を重視します。事件・事故を検証する場合は「天」を重視します。

参考事例

事故は「天」を主に判断します。

事故名	事故日	方位	天	地	人
全日空下田沖墜落事故	1958/8/12	南西	●	■	●
全日空松山沖墜落事故	1966/11/13	西	×	●	×
秩父丸（蟹工船）	1926/4/17	北東	●	●	●
福知山脱線事故	2005/4/25	南東	●	■	■
関越自動車高速バス居眠り運転事故	2012/4/28	東	●	●	■

記号：◎強い吉、〇吉、□普通（他の卦に吉凶が左右される）、凶少ない、△普通、▽普通、凶多い、×凶、●大凶、■大凶、死多い

検証結果

出発

ハイジャックは人との関りなので「地」と「人」を重視して判断します。

事件名	出発日時	方位	天	地	人	解説
よど号ハイジャック	1970年3月31日辰刻	西	△	●	×	大きな困難の凶卦です。△は大騒動の卦。

記号：◎強い吉、〇吉、□普通（他の卦に吉凶が左右される）、凶少ない、△普通、▽普通、凶多い、×凶、●大凶、■大凶、死多い

2023年4月よりTwitter（https://twitter.com/@noguchibankei)を始めましたが、そこで週末のおススメの吉方位（宿泊旅行）を配信しています。
基本的に「天地人」すべてが△以上の吉方位を紹介しているので吉方位効果を実感しやすいと思いますので参考にしてください。

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