羽田空港地上衝突事故を方位術で検証｜吉凶が交錯した運命とは？

2024年1月2日に発生した羽田空港地上衝突事故。この事故では、着陸した日本航空516便（日航機）と、滑走路に誤って進入した海上保安庁の航空機が衝突しました。

驚くべきことに、日航機は激しい炎に包まれながらも、乗客乗員379人全員が無事に脱出。
しかし、海上保安庁機の乗員6人のうち5人が死亡するという、まさに「吉凶が交錯する」結果となりました。

このような出来事を方位術の視点で分析すると、どのように解釈できるのでしょうか？
奇門遁甲きもんとんこうを用いて検証してみます。

📍事故の概要

事故の経緯

2024年1月2日、羽田空港に着陸した日本航空516便と、離陸準備中の海上保安庁の航空機が滑走路上で衝突しました。

日航機（新千歳発）：乗客367人・乗員12人（計379人）
衝突後、機体が炎上したものの、乗員の誘導により約10分で全員が脱出

海保機：乗員6人衝突の衝撃で機長を除く5人が死亡、機長は重傷

この事故は航空史に残る大惨事でしたが、日航機の乗客が全員無事に脱出できたことが大きな注目を集めました。

事故発生時の方位情報

この方位が事故の吉凶にどのような影響を与えたのでしょうか？

🌀方位術「奇門遁甲」とは

📖奇門遁甲の基本

奇門遁甲きもんとんこうは、中国の古代から伝わる戦略的な占術で、時刻や方位のエネルギーを分析し、最適な行動のタイミングを導き出します。

かつては戦術に使われ、劉邦や諸葛亮などの名将も活用したとされます。

盤珪流奇門遁甲の特徴

盤珪流奇門遁甲ばんけいりゅうきもんとんこうは、600件以上の事例を基に吉凶を正確に判断できるよう検証を重ねて生み出された独自の奇門遁甲を指します。

主な特徴は、方位の吉凶を、「吉」と「凶」の二つの視点から六十四卦を用いて判断することです。

この方法で、羽田空港地上衝突事故を分析します。

📊 事故を方位術で検証

吉凶の判断基準

盤珪流奇門遁甲では、方位の吉凶を判断する際にExcelを用いて計算を行います。
その結果は「六十四卦」（非公開）で表されますが、誰でも一目で分かるように記号に変換しています。

計算結果は以下の通りです。

視点	判定
吉をみる視点	◎大吉（成功・守護）
凶をみる視点	■大凶（災厄・衝突）

結果、吉凶が入り混じる判定となりました。

🧐 考察：なぜこのような結果になったのか？

凶の視点：大凶

吉の視点：大吉

この事故は「大きな危機（大凶）」の中で「救済（大吉）」が発生した、まさに方位術が示す吉凶交錯の典型例といえます。

🔚まとめ：方位術が示す運命のバランス

羽田空港地上衝突事故を方位術の視点で検証すると、以下のことがわかりました。

この事故は、「方位の力がどのように働くか」を考える上で非常に興味深い事例といえます。

この事例は、方位の吉凶を「吉」と「凶」の両面から判断する重要性を示しており、方位術の研究にとって非常に意義深いものです。

今回の検証が、あなたの運勢や方位の選び方を考えるきっかけになれば幸いです。